2012年的新产品信息2011年的新产品信息2010年的新产品信息2009年的新产品信息产品信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
汽车音响系统所要求的高音质临场感。除了宽的动态范围、低失真率和低噪声外,还要能够根据情况各异的车内空间产生最适合的声音。 |
 |
|
系统方框图 |
产品线 |
|
使用传统技术进行音量调整时,信号波形会出现瞬间不连续现象而产生转换冲击声。(如右图蓝色曲线所示) 如果采用ROHM的新技术,使用先进的开关就可以在电路上补全不连续波形,用圆滑的波形进行转换,从而减轻调整音量时那令人不快的转换冲击声。(如右图红色曲线所示) BD375□□系列除了音量之外还在输入增益调整、音调控制、响度转换等几方面使用了先进开关技术。 |
 |
| 努力使内部元件和电路达到高性能化,从而开发成功低噪声、低失真率的声音处理器。其转换噪声惊人地低,在输入增益为0dB条件下达到3.8µVrms;还具有低失真率,在输入1Vrms条件下达到0.001%。 它有助于在车内空间实现高音质。 |
 |
| 以前,对于均衡器,增益可变是中心问题,如要改变频率就要更换外接元器件。如今,ROHM在电路上找到了窍门,即采取内置可编程参量均衡器的方法,它无需外接元器件就可以用微控制器控制中心频率(fo)、均衡器增益和均衡器特性曲线的Q值(缓陡)。 |
 |
| 汽车有运货车、客货多用车和轿车等多种,而且车内空间状况千差万别。为了营造充满临场感的舒适音响环境,必需使用LPF、HPF和响度等进行低音补偿处理。 ROHM这次成功开发出利用微控制器提供的I2C BUS控制功能,无需外接元器件即可根据车内空间状况进行低音补偿的参量型响度。只需简便操作即可为灵活地设定中心频率的同时设定高频增益而进行低音补偿。 |
||
 |
 |
|
有内置2频段均衡器的声音处理器
| 产品 名称 |
电源 电压 (V) |
消耗 电流 (mA) |
输入 选择开关数 |
输入 增益(dB) |
音量 (dB) |
音量控制器 (dB) |
Parametric EQ |
响度 | LPF for SUB WOOFER |
输出 噪声 (µVrms) |
最大 输出功率 (Vms) |
失真率 (%) |
封装 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 单端 | ISO | 输出数 | |||||||||||||
| BD37511FS | 7.0to 9.5 |
15 | 3 | 0 | 0to+20 | 0to-40 | 0to -62, -∞ |
4 | - | - | - | 6 | 2.3 | 0.005 | SSOP- A20 |
| BD37512FS | 1 | ||||||||||||||
| BD37513FS | 38 | +15to-79, -∞ |
0to -79, -∞ |
○ | 3.8 | 0.001 | |||||||||
| BD37514FS | 5 | ○ | |||||||||||||
| BD37515FS | +15to -79, -∞ |
○ | ○ | ||||||||||||
| BD37521FS | 0to -79, -∞ |
4 | - | EXT | - | SSOP- A24 |
|||||||||
| BD37522FS | 4 | ○ | ○ | ||||||||||||
| BD37523FS | +15to -79, -∞ |
5 | ○ | ||||||||||||
有内置3频段均衡器的声音处理器
| 产品 名称 |
电源 电压 (V) |
消耗 电流 (mA) |
输入 选择开关数 |
输入 增益 (dB) |
音量 (dB) |
音量 控制器 (dB) |
Parametric EQ |
响度 | LPF for SUB WOOFER |
MIXING | LEVEL METER |
OPTION | 输出 噪声 (µVrms) |
最大 输出功率 (Vms) |
失真率 (%) |
封装 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 单端 | ISO | 输出数 | ATT | ||||||||||||||||
| BD37524FS | 7.0to 9.5 |
38 | 4 | 1 | 0to+20 | +15to -79, -∞ |
+15to -79, -∞ |
6 | ○ | ○ | LPF | - | - | ○ | - | 3.8 | 2.3 | 0.001 | SSOP- A24 |
| BD37531FV | 2/3/5 | 3/2/1 | - | - | SSOP- B28 |
||||||||||||||
| BD37532FV | LPF | ||||||||||||||||||
| BD37533FV | ○ | ○ | |||||||||||||||||
| BD37534FV | ○ | ||||||||||||||||||
| BD37541FS | EXT | - | - | - | SSOP- A32 |
||||||||||||||
| BD37542FS | LPF | ○ | |||||||||||||||||
| BD37543FS | LPF + HPF |
○ | |||||||||||||||||
| BD37544FS | 1/3/4 | - | - | SUPER BASS |
|||||||||||||||
| BD37545FS | 2/3/5 | ○ | EXT I/O |
||||||||||||||||
|
除了汽车音响用声音处理器IC系列之外,还充分利用独创的技术在开发符合用户需求的IC产品的同时,努力进一步扩大和充实产品系列。
最新新闻2012.01.18
2011.12.26
2011.12.06
2011.12.06
2011.11.29
2011.11.16
2011.11.16
2011.11.16
2011.11.08
4MB)
联系我们