车辆检测领域性能最好的地磁传感器(MI传感器)"BM1422AGMV"

光学式脉搏传感器IC BH1790GLC

产品概要

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面向停车场车辆管理系统的车辆检测领域,开发出检测地磁的MI传感器"BM1422AGMV"。
"BM1422AGMV"是融合了合作伙伴爱知制钢株式会社的MI元件开发技术和ROHM所擅长的半导体生产技术、传感器控制技术优势开发而成的产品。可检测车辆等引发的地磁场变化,其影响检测精度的噪声特性、温度特性、磁滞特性和耗电量等方面与一般产品相比均具有极高的性能优势(噪声影响仅1/3、温度影响仅1/6、磁滞特性几乎为0、耗电量仅1/8),而且封装采用仅2*2mm的小型封装。由此实现了业界最高精度和超低功耗,作为地磁传感器非常有助于停车场车辆管理系统的发展与普及。

※截至2017年9月5日 ROHM调查数据

评估模块

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目前,可简单评估BM1422AGMV的地磁传感器模块(可安装在传感器评估套件的扩展板上)已开始在网上销售。

罗姆传感器评估套件

可1个起购买!

特点

MI传感器采用特殊非晶丝制成的MI元件,与以往使用MR元件和霍尔元件的地磁传感器相比,在灵敏度、消耗电流,以及响应速度等方面更胜一筹,有望应用于各种领域。

地磁传感器不同检测方式的特性比较

1.创造新价值的业界最高检测精度

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由于车辆检测是看地磁场变化的,因此超高检测精度和不易受周围环境影响的特性是非常重要的。
低噪声:提高车辆检测精度
优异的温度特性:降低昼夜、季节带来的误差
超强的磁滞特性:防止磁化导致的误动作

"BM1422AGMV"采用高灵敏度MI元件并与搭载抗噪性能优异的高精度A/D转换器的模拟前端电路相结合,与一般产品(可用于车辆检测的MR传感器)相比,分别将噪声的影响降低到1/3、温度影响降低到1/6、磁滞影响降低到几乎为0的极低值,从而实现了业界最高的检测精度。特别是磁滞特性几乎接近0,不存在一般产品存在的课题——有磁铁接近时传感器被磁化,从而有助于稳定的车辆检测。

2.业界最低的超低功耗

普通的地磁传感器为提高精度,需要增加测量(运算)次数,求出平均值,但高灵敏度的MI传感器即使减少测量次数也可实现高精度,因此,可大幅降低运算处理所需的电量。实现仅一般产品1/8的业界最低耗电量12μA(7.5Hz时),有助于系统电池的长时间工作。

地磁传感器的重要特性均具优势