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  • 使用时只是瞬间超过绝对最大额定值可以吗？
    • 使用时即使是瞬间超过绝对最大额定值也不行，那样有可能出现击穿而损坏晶体管，或者造成hFE下降等性能退化。单发脉冲情况下可使用的范围要确认安全工作区（SOA）。连续脉冲情况下，需要进行功率计算和元件温度计算。具体的判断步骤请参考｢判断能否使用的方法｣、｢元件温度计算方法｣。
      (另外，请同时参考与“降低额定值”相关的内容。）
      • Products: Bipolar Transistors , MOSFETs
      FAQ ID: 230
  • 环境温度变化时必须注意哪些问题？
    • 容许损耗（Pc)需要降低（降低额定值），以便与环境温度（Ta）相适应。请根据下面的特性曲线使晶体管的消耗功率降低到与环境温度相适应的程度。

      也有必要降低安全工作区（SOA)的额定值，具体情况请参考「为了放心使用ROHM的晶体管-TR能否使用的判断方法」。
      而且，电特性（ 以双极晶体管/数字晶体管的输入电压(VBE， VI(on)， VI(off) )和 hFE， GI为例）受温度影响会有变化。所以，设计时要参考电特性曲线，以保证温度变化时也能正常工作。MOSFET也要这样考虑。
      • Products: Bipolar Transistors , MOSFETs
      FAQ ID: 239
  • 为什么无卤素化？
    • 以往使用的是RoHS指令的含溴素阻燃剂的模型树脂，为了进一步减少对环境的影响，开始采用无卤素树脂。
      ROHM的无卤素的定义(均质材料中)：
      (1)氯900ppm以下
      (2)溴900ppm以下
      (3)氯及溴的总含量1500ppm以下
      (4)三氧化二锑1000ppm以下。
      这符合IEC61249标准，并满足对环境管理严格的欧洲主要厂商们的要求。
      • Products: Bipolar Transistors , MOSFETs
      FAQ ID: 418
  • 车载产品和一般产品的差异？
    • 与一般消费类电子中采用的通用型产品相比，在特性、规格书上的保证项目以及材料方面基本没有差异。
      制造工艺方面，作了有别于一般产品的特别管理。
      另外确保15年的可追溯性。
      并尽量满足车载用户提出的特别的个别要求。
      • Products: Bipolar Transistors , MOSFETs
      FAQ ID: 422
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