抗干扰性能极其出色,有助于减少设计工时 EMARMOUR系列

什么是“EMARMOUR™”?

EMARMOUR“EMARMOUR™”是ROHM产品的品牌名,该品牌产品融入了ROHM的“电路设计技术”、“布局技术”、“工艺技术”优势开发而成,并在ISO 11452-2国际抗扰度评估测试中,实现在整个噪声频段的输出电压波动均在±300mV以内的抗干扰性能。由于抗干扰性能非常出色,有助于解决系统开发过程中的噪声干扰问题,因而可减少设计工时并提高可靠性。

“EMARMOUR™系列” 产品阵容

产品名称 型号 通道数 电源
电压
范围
消耗电流 输入
失调
电压
输入
电压
范围
受噪声
干扰的
输出电压
波动※1
工作
温度
范围
封装
轨到轨输入输出
高速CMOS
运算放大器※2
NEW BD87581YG-C 1ch 4.0V

14V
2.3mA ±1mV(Typ.)
±10mV(Max.)
VSS~VDD ±1%以下 -40℃

+125℃
SSOP5
NEW BD87582YFVM-C 2ch 5mA MSOP8
高速运算放大器 BD77501G 1ch 7.0V

15V
1.3mA ±4mV (Typ.)
±27mV (Max.)
VSS~
VDD-2.0V
-40℃
~
+85℃
SSOP5
BD77502FVM 2ch 2.6mA MSOP8
接地检测
运算放大器※2
BA82904YF-C 2ch 3.0V
~
36V
0.5mA ±2mV (Typ.)
±6mV (Max.)
VEE~
VCC-1.5V
-40℃
~
125℃
SOP8
BA82904YFVM-C MSOP8
BA82902YF-C 4ch 0.7mA SOP14
BA82902YFV-C SSOP-B14
BA82902YFJ-C SOP-J14
BA82902YFVJ-C TSSOP-B14J
接地检测
比较器※2
BA82903YF-C 2ch 2.0V
~
36V
0.6mA ±2mV (Typ.)
±5mV (Max.)
SOP8
BA82903YFVM-C MSOP8
BA82901YF-C 4ch 0.8mA SOP14
BA82901YFV-C SSOP-B14

※1:基于ISO11452-2标准的抗干扰测试
※2:以上所有产品均满足汽车电子产品可靠性标准“AEC-Q100”

 

※“EMARMOUR™”是ROHM Co., Ltd.的商标或注册商标。

近年来,随着用于电动汽车和ADAS中的汽车电子系统的电子化和高密度化日益加速,噪声环境也变得越来越严峻。通常,在汽车开发中,难以对电路板和系统单体做噪声评估,一般需要组装后再进行评估,但一旦评估结果NG,就需要大规模修改,因此降噪设计一直是一个重大课题。
为了应对这一挑战,ROHM充分利用自有的垂直统合型生产体制和模拟设计技术优势,从2017年开始开发EMARMOURTM系列,该系列的产品具有非常出色的抗干扰性能,有助于减轻降噪设计负担,在车载和工业设备市场获得了高度好评。
以出色的抗干扰性能著称的EMARMOURTM系列的开发初衷,是为了在应用产品中无需采取特别措施也可防止产品因噪声干扰而误动作。其中,此次的新产品在国际通行的4种抗扰度评估测试中均实现超强性能。例如,在汽车制造商实施的“电子辐射抗扰度测试 ISO 11452-2”中,普通产品的输出电压在整个噪声频段内波动达到±300mV以上,而新产品的输出电压波动仅在±10mV以内(仅为普通产品的1/30)。因此,将新产品配置在传感器等部件的后段时,利用CMOS元件结构可实现快速且精准的信号放大而完全不受外部噪声的影响,因此在包括以各种异常检测系统为首的广泛应用中,非常有助于减少设计工时并提高系统的可靠性。

 

特点1.在4种国际抗扰度评估测试中均实现非常出色的抗干扰性能,可减轻降噪设计负担

新产品作为EMARMOURTM的运算放大器系列产品,在ROHM的电波暗室中实施了“电子辐射抗扰度测试 ISO 11452-2”、“BCI测试 ISO 11452-4”、“近距离辐射抗扰度测试 ISO 11452-9”、“DPI测试 IEC 62132-4”这四种国际通行的抗扰度评估测试,并在这四种测试中都表现出了非常出色的性能。

抗扰度评估结果

例如,在“电子辐射抗扰度测试 ISO 11452-2”中,相对于普通产品在整个噪声频段的输出电压波动±300mV以上,新产品仅为±10mV以内,实现了非常出色的抗干扰性能。由于无需针对各频段噪声采取降噪措施,不仅可以减少元器件数量(双通道运算放大器与普通产品相比,RC滤波元器件共可减少10件),还可减轻在系统中发挥重要作用的传感器等的降噪设计负担,从而有助于减少应用的设计工时并提高应用的可靠性。

特点2.配备高精度仿真模型,可防止实际试制后返工

在新产品验证用的仿真模型中,利用ROHM自有的建模技术,忠实地再现了实际IC的电气特性和温度特性,成功地使仿真值与IC实物的值完全一致。ROHM提供这种高精度SPICE模型“ROHM Real Model”,通过可靠的验证,可有效防止实际试制后的返工等情况发生,有助于提高应用产品的开发效率。这种SPICE模型可在ROHM官网搜索产品型号“BD8758xYx-C”或者通过以下链接查看。

https://www.rohm.com.cn/products/amplifiers-and-linear/operational-amplifiers/standard/emi-automotive-input-output-rail-to-rail
温度变化与电路电流特性

应用示例

■EV/HEV车载逆变器、引擎控制单元、eCall(车辆紧急呼叫系统)、汽车导航系统、汽车空调
■工业设备(FA设备)、计量仪器、测量设备、伺服系统、各种传感器系统
等对电子电路降噪要求高的各类车载和工业设备。

  • BD7750x系列是业界首创的支持异常检测系统等所需的高速放大(10V/µs的高转换速率),且不会因布线等的负载电容而振荡的运算放大器。以往的高速运算放大器受负载电容影响有时会产生振荡,不稳定,本产品不会发生振荡,可稳定工作。另外,在整个噪声频段,普通产品的输出电压波动达到±200mV以上,而本产品仅为±20mV以内(普通产品的1/10),实现了非常优异的抗EMI性能(以下称“抗干扰性能”)。因此,当将本产品配置在传感器等部件的后段时,可高速放大信号而不受负载电容和外部噪声的影响,从而有助于减少应用的设计工时并提高可靠性。

1. 业界首创不振荡的高速运算放大器,减少负载电容相关的设计工时

BD7750x系列采用ROHM独有的电源IC技术“Nano Cap™”,实现了非常稳定的控制,不仅支持异常检测系统等所要求的高速放大(转换速率高达10V/µs),而且是业界首创的、不会因布线等的负载电容而发生振荡的运算放大器。以往的高速运算放大器会因布线等的负载电容而变得不稳定,而且受布线和外围部件的限制非常难以处理。而本产品可在不发生振荡的状态下稳定工作,非常有助于缩减应用的设计工时。

出色的抗干扰性能

2. 出色的抗干扰性能,有助于减少降噪设计工时

在整个噪声频段,相对于普通产品±200mV以上的输出电压波动,BD7750x系列作为EMARMOUR运算放大器系列中的产品之一,输出电压波动仅±20mV以内,实现了出色的抗干扰性能。由于无需针对各频段噪声采取对策(设计滤波电路),故可以减轻在系统中发挥重要作用的传感器等的降噪设计负担,从而有助于减少应用的设计工时并提高可靠性。

出色的抗干扰性能

3. 降噪部件数量减少10个

BD7750x系列的抗干扰性能非常优异,所以可减少普通产品必不可少的外置降噪部件(电源、输入、输出的CR滤波器)数量。以ROHM单通道运算放大器为例,与普通产品相比,共可减少10个降噪部件。

降噪部件数量减少

应用例

■异常电流检测器和气体检测器等设备管理装置
■需要高速控制(信号传输)的电机
■逆变器控制设备
■晶体管驱动用的预驱动器/缓冲器
等需要高速传输信号的工业设备和消费电子设备,可高速放大而无需担心负载电容。

<什么是Nano Cap™?>

“Nano Cap™”是通过罗姆独自的技术,即使nF容量,也能够进行稳定控制的技术。
通过将其安装在运算放大器上,可以实现即使输出电容为几nF也不会振荡的电路,因此设计时不必担心由于输出电容而引起的振荡。

※“Nano Cap™”是ROHM Co., Ltd.的商标或注册商标。

"BA8290xYxx-C系列"融合了ROHM的"电路设计""布局""工艺"三大模拟技术优势开发而成,相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,是抗噪性能具有绝对优势的运算放大器。配置于输出传感器等微小信号的元器件后段,可不受噪声影响而放大信号,因此不再需要以往采用滤波器作为对策的噪声设计,有助于减少系统的设计工时并提高可靠性。

1. 抗干扰性能极其出色,有助于减少设计工时

"BA8290xYxx-C系列"凝聚ROHM的"电路设计(新抗噪音对策电路)""布局经验(多年积累的模拟布局)""工艺(独有的双极工艺)"三大独有模拟技术开发而成。相比一般产品在所有频段的输出电压变动±3.5%~±10%,本产品仅为±1%以内,实现极具优势的抗噪性能。该抗噪性能可削减一般产品不可欠缺的外置抗噪音部件(电源、输入、输出的3个CR滤波器),从而不再需要进行在系统中发挥重要作用的车载传感器应用的噪声设计,成功解决了汽车电子系统开发中的噪音难题,有助于减少设计工时并提高可靠性。

2. 支持全球汽车行业标准

"BA8290xYxx-C系列"不仅支持全球汽车行业可靠性标准AEC-Q100,而且与一般产品相比,在消耗电流(相比一般产品的0.7mA仅为0.5mA)和偏置电压(相比一般产品的±7mV仅为±6mV)方面表现优异,产品阵容采用标准的运算放大器引脚配置和普通的表面贴装封装及通道数,仅需简单替换有噪声隐患的现有产品即可。

应用例

适用于

■EV/HEV的逆变器

■引擎控制单元

■自动变速器

■电动助力转向系统

■车灯

■汽车空调

■组合开关

■EV充电器

■汽车导航系统

等具有需要注意噪声的电子电路的所有汽车电子系统。

1. 抗干扰性能极其出色,有助于减少设计工时

在各种噪声频段,普通产品的输出电压波动达±20%以上,甚至可能发生误动作(High / Low反转),相比之下,“BA8290xYxxx-C系列”的抗干扰性能非常出色,输出电压波动仅±1%以内,且不会发生误动作。因此,可减轻在车载电装系统中发挥重要作用车载传感器的噪声设计负担,从而有助于减轻系统的设计工时并提高可靠性。

2. 降噪用部件数量减少

因为该系列产品的抗干扰性能极其出色,所以可减少普通产品必不可少的外置降噪部件(电源、输入、输出的三种CR滤波器)。以四通道比较器为例,与普通产品相比,共可减少28个降噪部件。

3. 满足全球汽车领域的要求(AEC-Q100)

“BA8290xYxxx-C系列”不仅满足全球汽车电子产品可靠性标准AEC-Q100,而且,与普通产品相比,消耗电流仅为0.6mA(普通产品为0.8mA),失调电压仅为±5mV(普通产品±7mV)。另外,产品采用标准的比较器引脚配置、常用的表面贴装型封装和通道数,可轻松替换可能有噪声问题的现有产品。

应用示例

■EV/HEV的逆变器

■引擎控制单元

■自动变速箱

■电动助力转向系统

■车灯

■组合开关

■EV充电器

■汽车导航

■汽车空调

等对电子电路降噪要求高的各种车载电装系统。